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出國是件令人開心的事,但行前準備工作常讓人覺得很「阿雜」,不但要準備行李、安排住宿和交通,兌換外幣也不可少,若是隨行還有小水準儀孩,攜帶物品有三頭六臂都扛不完,深怕一個小疏忽就會讓旅遊興致打折扣,好不容易準備妥當,又要開始焦測量儀器慮出國人數愈來愈多,會不會在機場哪個通關環節卡住,眼看登機時間已到,只能手刀快跑到登機門。

其實,只要善加利用「自助報到」服務,出國再也不用慌慌張張,能以悠閒、輕鬆的步伐開啟旅程,學習當一個聰明的旅人新妙招!

所謂「自助報到」即是不以傳統人工報到櫃檯的方式來check in,現今有許多航空公司推出「網路」、「手機APP」自助報到服務,旅客只要動動手指,1 分鐘內就能完成報到手續,旅客最早可於班機起飛前 24 至 48 小時辦理(時間及報到規定請依各航空公司官網規定為主),還能優先選擇自己心儀的座位,接著再到桃園機場,使用航空公司專屬的行李託運櫃檯託運行李即可。不但能避開人潮,又可以有更多時間在機場「慢」遊閒逛,桃園機場管制區內備有各式各樣免費服務設施,像是按摩椅、淋浴間等,出國旅客節省下來的時間,還能趁機讓自己好好紓壓,為接下來的旅程儲備能量。

光波測距儀具備快速準確的量測功能,只要有一個立足點,即能以很短的時間測得大量的點位,許多困難的工程測量問題,勢將因此種儀器的引進隨之迎刃而解。未來各式工程測量會陸續引用此一儀器為主要的測量工具。目前光波測距儀雖然昂貴(超過十萬美金),但相信隨著需求量的增加及生產技術的提升,應有大幅降價的空間。近幾年,商業化的光波測距儀如雨後春筍般推出,各種應用案例及需求也快速增加,可見其普及腳步的速度。

詳細一點來說,航空公司共有三種自助報到方式可供選擇,第一種為「網路報到」:旅客可於出發前,於航空公司網站登入姓名、訂位代號等資訊,依循報到網頁的指引操作,再自行印出登機證即可。第二種為「手機 App自助報到」:旅客必須事先下載航空公司專屬 App ,登錄個人航班等相關資訊完成報到,還能使用手機光波測距儀當作電子登機證,不用再列印出紙本,非常環保、節能減碳。

測量儀器都需要經過檢定和校準,而這兩個共同點就是屬於量值溯源的一種有效合理的方法和手段,目的就是為了要實現量值的溯源性,而這兩者區別為檢定是為了讓測量儀器的計量特性進行全面的評定,而校準主要是要確定其量值,檢定則是要對測量儀器作出合格與否的結論,但校準是不判斷測量儀器的合格與否的,檢定是需要頒發檢定證書,加蓋檢定印記或不合格通知書,而校準則是發校準證書或校準報告,檢定依具則是以計量檢定規程,而校準依據是校準技術規範。檢定是指為測量儀器的計量性能確定是否能合格進行所有工作,包括檢驗和加封蓋印等,校準就是在規定條件之下未確定測量儀器所指定的量值與對應的由標準所呈現的量值之間的關係之一組操作。檢定和校準是保障量值能夠準確有效的兩種不同途徑與手段,從量值溯源來說,它們是相同的,但從法律效力來說,它們又是不同的。

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